应（yīng）菜（cài）鸟网络邀（yāo）请（qǐng），德邦快递（dì）6月13日参（cān）加主（zhǔ）题为“重新连（lián）接（jiē）”的2016全球智慧物流峰会，并（bìng）参与“城（chéng）市末端运力的突围”对话，与业（yè）界共同探索物流前沿，探索（suǒ）物流领域新（xīn）的（de）生态。
  城市末端可能在（zài）三公里左右
       本届（jiè）峰会（huì）涉及大数据、仓储建设、智慧物流（liú）、绿色物流、跨境（jìng）物流、农村县域物流、城市末端配送等7大主题。在城市末端（duān）分论坛中，德（dé）邦快递与达达配送、生活半 径、点（diǎn）我达一起就（jiù）“城市（shì）末端配（pèi）送中（zhōng）的运（yùn）力市场、末端运（yùn）力的终局（jú）趋势（直营或众包）、未来末端形态以（yǐ）及（jí）运力端补贴”等议（yì）题展开探讨。
       "城市末端 可能（néng） 在3公（gōng）里左右，但是要做好深入思考，定位准确，不一（yī）定市场好效益就会好 。 ”针对现场大家谈到几公里是城市末端，德邦董（dǒng）事长崔（cuī）维星如（rú）是说。
      德邦目前已（yǐ）经应用末端运力在拓展市（shì）场，从开始的快运（yùn），到快（kuài）递、大票、整（zhěng）车多条业务（wù）都在开展，并且有将近（jìn）70%的业务都是由末（mò）端运力来开展的。在德邦看来，未来 的物流（liú）形态分为30公里内的末端运（yùn）输、30 至 300公里的（de）中短途、300公里的（de）以（yǐ）上的干线运输；德邦的网络布（bù）局正是按照这个趋势来设计的，有主城市（shì）之间的整车业务，原有（yǒu）覆盖320个（gè）城市的快（kuài）运业务和 已经有（yǒu）4万配送员的快递业（yè）务。
      德邦快递希望（wàng）和“菜鸟（niǎo）”共成长
       对于菜鸟裹裹，崔维星认为“这（zhè）是个（gè）千载（zǎi）难逢的好（hǎo）机会（huì）， 德邦快递希（xī）望和“菜鸟”共（gòng）成长。”
       德邦快（kuài）递为阿（ā）里巴巴（bā）旗下菜鸟网络末端（duān）核心产品 -- 菜鸟裹裹APP的首（shǒu）批快递合作伙伴，双方合作相继启动了兜单模式、抢单模式以及重货收派（pài）（5公斤以上（shàng）包裹）等业（yè）务，致力于解决日益庞大的快递服（fú）务需（xū）求，提高末（mò）端运力效率（lǜ）。
       峰（fēng）会现场，德邦快递携VR设备让观众（zhòng）互动体验最新的产品和服务。在德（dé）邦快递的（de）展台，观（guān）众戴上VR设备后，能感受到四周有许多（duō）大（dà）大（dà）小小的（de）德邦快递（dì）包裹在飘动， 每一（yī）个包（bāo）裹都有包（bāo）含德邦快递（dì）的有（yǒu）趣信息，观众可（kě）通过移动空中包（bāo）裹、触碰打开等方式开展互动体验。此外，在展台的二层、三层（céng）还能观摩（mó）德邦袖珍版门（mén）店模型和快 递分拣柜。
      与（yǔ）业界共同启动“绿动计划”
       当天晚（wǎn）上（shàng），德（dé）邦快递将与业界一起参与启动“绿动计划（huá）”，现场发布《绿动计划承诺书》，通（tōng）过（guò）绿色交通、绿色包装、绿色回收，以（yǐ）及使用统一标（biāo）准的电子面单，承诺提高资源使用率和物流效（xiào）率， 未（wèi）来（lái）五年 减少行业总（zǒng）体（tǐ）碳排放量362万吨 ，以（yǐ）促进整个物流行（háng）业健康可持续（xù）发展。
       2016全球智（zhì）慧物（wù）流峰会于6月13日在杭州云（yún）栖小镇举（jǔ）办，来自全（quán）球14个专业领（lǐng）域的69位大（dà）咖（kā）齐聚（jù）一堂，共同探讨（tǎo）新技术、新理念对物流行业的跨界变革。